住于東區(qū)松苑路的一段"吸水"人行道。
“很奇怪，就這段路下雨天沒有積水，也不滑。如果其他路都像這樣就好了。”昨日，細心的市民黃先生發(fā)現(xiàn)，東區(qū)松苑路一段人行道“與眾不同”。記者獲悉，這是我市首條“吸水”人行道試點，是按“海綿城市”理念進行設計。
這段人行道位于松苑路與興中道交匯處，約為100米。記者現(xiàn)場看到，暗紅色的路面看起來與其他道路沒什么區(qū)別，但細微觀察和體驗，其所展示出來的功能卻有不同：鋪設的并非水泥磚，踩上去有種軟綿綿的感覺，而打開綠化帶水龍頭往路面上不間斷噴水，卻沒有一點積水，而且也不見有水流出路面。
水都哪兒去了？記者聯(lián)系該道路的施工方負責人葉先生了解情況。原來，這條約100米的人行道是我市首條按“海綿城市”理念進行設計的人行道試點，經過改造后，這一條看似平常的人行道卻具有真正的“海量”，能夠及時“喝”掉剛下的雨水。
“傳統(tǒng)的人行道普通用地磚鋪設，容易積水、濕滑、起青苔，但這條‘海綿’人行道是使用陶瓷材料的地磚，而且鋪設的地磚沒有進行填縫處理，其縫隙呈上窄下寬的‘喇叭狀’，這樣就會更好地將路面水吸入，解決了水泥硬化路面難以滲水的問題，增強了市政基礎設施防澇能力。”葉先生介紹，“海綿”人行道比普通人行道大概增加了20%-30%的儲水能力，但造價約為普通人行道的兩倍。
記者了解到，“海綿城市”是指城市能夠像海綿一樣，在適應環(huán)境變化和應對自然災害等方面具有良好的“彈性”，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水釋放并加以利用。“海綿城市”建設作為一項系統(tǒng)性工程，涉及到房建、道路、綠化帶、人行道、水務、公園綠地等方方面面。目前，多個城市已作為試點正在建設中。
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